Study location	Latvia, Riga
Academic field	Nautical Science, Navigation 16.4 (ISCED 09024) Aviation studies (JACS H460)
Type	Preparation course, full-time
Nominal duration	18 months
Study language	English
Awards	(Commercial Pilot License CPL(A)+ ATPL(f))

Tuition fee	€3,950 per programme
Registration fee	To be confirmed You need to choose an individual service package. Please contact the center curator or your agent and consult. You can also familiarize yourself with packages baltic.study/en/packages You become a part of student union and ambassador program automatically after you will get Base or Standard or VIP status. *Do not forget to ask discount

Entry qualification

High school / secondary education (or higher) Please provide the secondary school leaving certificate in the original language. If the diploma is not issued in English,a certified translation should be provided. The document must be legalised/apostilled. You must take the original entry qualification documents along with you when you finally go to the university. It is necessary to have notarized certified documents translated, legalized and apostilled.

Territory requirements	Applications are NOT accepted from the following territories (based on citizenship): Bangladesh, Iraq, Pakistan, Yemen.

Language requirements	English Accepted proof of proficiency: FCE or CAE, IELTS 5.5+ or TOEFL 69+ Baltic Center examination

Other requirements	Physical status – valid EASA 1st or 2nd Class Medical Certificate according document PART-MED. Age from 16 years

More information	baltic-center.eu/air-training-group

Overview

*For the issue of a CPL license, the applicant has to have collected at least 200 hours of flight time.
Commercial pilot training course. Upon completion of all the theoretical and practical part of the training, the candidate will receive commercial pilot’s license (CPL – commercial pilot licence together with the ATPL theory ). This license gives the opportunity to work as a co-pilot in commercial aviation, as well as performing the role of the aircraft commander, if the aircraft requires only one pilot. After earning amount of 1,500 flying hours, candidate obtains Air Transport Pilot License, and may become the commander of the air crew.

Программа обучения коммерческих пилотов. По завершению всей теоретической и практической части обучения, кандидат получит коммерческую лицензию пилота (CPL – commercial pilot licence совместно с теорией ATPL). Данная лицензия даёт возможность работать вторым пилотом, на самолётах коммерческой авиации, так же выполнять роль командира воздушного судна, которое требуют наличие лишь одного пилота. Набрав минимум 1500 часов опыта, пилот сможет стать командиром экипажа состоящим из двух или более человек.

Programme structure

Ground training: (ATPL level):
Air law and ATC procedures;
Airframes & systems, electrics, power plant, emergency equipment;
Instrumentation;
Mass and balance;
Performance;
Flight planning & monitoring;
Human performance & limitations;
Meteorology;
General navigation;
Radio navigation;
Operational procedures;
Principles of flight;
VRF Communications;
IFR Communications.
Education steps:
1. Pricate Pilot License PPL;
2. Night Rating NVFR, begining of ATPL theory;
3. Hours Building;
4. Instrument Rating;
5. Commercial pilot licence CPL/IR exam;
6. Multi-engine rating;
7. MEP.

At the end of the course, each pilot should have minimum 200 hours of flight experience out of which 100 is a Pilot in Command (PIC) hours and 25 simulator hours.
Training course expenses include the following:
Theoretical course and learning materials;
Individual instruction sessions with Flight instructor before and after the flight (pre flight briefing and flight analysis);
Aircraft rental (including fuel and insurance);
Latvian Navigation flight fees .

Наземная подготовка состоит из 14 предметов уровня ATPL:
Air law and ATC procedures;
Airframes & systems, electrics, power plant, emergency equipment;
Instrumentation;
Mass and balance;
Performance;
Flight planning & monitoring;
Human performance & limitations;
Meteorology;
General navigation;
Radio navigation;
Operational procedures;
Principles of flight;
VRF Communications;
IFR Communications.
Этапы обучения
1. Лицензия приват-пилота PPL;
2. Ночной рейтинг NVFR, начало изучения ATPL теории;
3. Свободный налёт;
4. Инструментальный рейтинг;
5. Получение лицензии CPL/IR;
6. Квалификация многодвигательного самолёта MEP;
7. Квалификация многодвигательного самолёта полёта по приборам MEP.

По окончании подготовки кандидат должен иметь минимально 200 часов общего налёта (вкл. подготовку на частного пилота).
Квалификацию полётов по приборам и multi-engine rating мы осуществляем совместно с нашими партнёрами в Литве.
Мы не ограничиваем вас в выборе школы для прохождения теории ATPL: Вы можете выбрать любую другую школу, на Ваше усмотрение. Например многие студенты желают проходить теоретическую подготовку именно в Oxford Aviation Academy. Но при этом нужно рассчитывать на более высокую стоимость теоретической части обучения.

Продолжительность:
Возможно Вам еще пока что сложно полностью понять все этапы и последовательность обучения – не стесняйтесь, свяжитесь с нами по контактному телефону или э-майлу. Наш персонал будет рад ответить на все Ваши вопросы.
Стоимость курса включает следующее:
Теоретический курс и учебные материалы;
Доступ к онлайн-базе EASA/ JAA вопросов уровня PPL;
Консультации по PPL с преподавателем на русском, латышском и английском языках;
Индивидуальные занятия с лётным инструктором до и после полёта;
Учебные полёты на самолёте (включая топливо и страхование);
Все навигационные сборы полётов в Латвии.